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　　管理控制中心：管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車(chē)場(chǎng)系統管理軟件組成，管理控制中心負責處理進(jìn)、出口設備采集的信息，并對信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門(mén)使用。

　　進(jìn)口設備：進(jìn)口設備由車(chē)牌識別一體機、智能補光、道閘、等組成，主要負責對進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別、身份驗證并自動(dòng)起落道閘;對外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別車(chē)牌號碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。

　　出口設備：出口設備由車(chē)牌識別一體機、智能補光、道閘、等組成，主要負責對駛出停車(chē)場(chǎng)的內部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別、身份驗證并自動(dòng)起落道閘;對外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別車(chē)牌號碼匹配駛入時(shí)間、車(chē)輛信息實(shí)行自動(dòng)計費，收費后自動(dòng)起落道閘。

　　小區道閘系統的工作原理很簡(jiǎn)單：

　　1、道閘控制板根據操作指令控制電機進(jìn)行正向反轉;電機帶動(dòng)減速機輸入軸轉動(dòng);減速機在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉動(dòng);減速機搖臂通過(guò)下關(guān)節軸承、連桿、上關(guān)節軸承帶動(dòng)主軸驅動(dòng)臂在后半周90o范圍內作上下運動(dòng);主軸驅動(dòng)臂驅動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內作升降運動(dòng);由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，最大限度地減小驅動(dòng)機構的負荷，延長(cháng)路閘的使用壽命;自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進(jìn)行控;自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。

　　沈陽(yáng)鼎新科技3063道閘為例。它主要是由智能控制電路控制強電的通斷，從而達到驅動(dòng)電機的正反向轉動(dòng)，電機的的正反向轉動(dòng)驅動(dòng)道閘機械結構(4桿聯(lián)動(dòng)機構)運動(dòng)，從而達到欄桿在垂直與水平位置之間的運動(dòng)。刷卡的就是刷卡時(shí)，控制器給道閘一個(gè)開(kāi)關(guān)信號。開(kāi)關(guān)信號控制電機轉動(dòng)，電機通過(guò)減速機帶動(dòng)道閘。起到控制起落的作用關(guān)閘時(shí)一般通過(guò)車(chē)輛檢測器給道閘關(guān)信號，落下道閘桿。